به گزارش خبرنگار اقتصاد آنلاین، با اوج گیری جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران به نظر می رسد عبور از تنگه هرمز به عنوان استراتژیک ترین تنگه جهان به یک مساله اساسی و حیاتی تبدیل شده است.
این تنگه به قدری مهم و حیاتی است که حتی دونالد ترامپ رئیس جمهور آمریکا را مجبور کرد در شبکه اجتماعی «تروث سوشال» خود بنویسد: «در صورت لزوم، نیروی دریایی آمریکا در اسرع وقت اسکورت نفتکشها را از تنگه هرمز آغاز خواهد کرد. مهم نیست چه اتفاقی بیفتد، ایالات متحده جریان آزاد انرژی به جهان را تضمین خواهد کرد.»
روزانه از تنگه هرمز حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت و فرآوردههای نفتی را حمل میکند
اگر چه این وعده تا حدود زیادی هنوز محقق نشده است و احتمال اینکه عملیاتی هم شود بسیار ضعیف است اما همین پیام از سوی رئیس جمهور نشان از اهمیت بالای تنگه هرمز می دهد. تنگه ای که به گفته کارشناسان انرژی بحران فعلی تقریباً عبور و مرور از تنگه هرمز را متوقف کرده است؛ این مسیر حیاتی معمولاً روزانه حدود ۲۰ میلیون بشکه نفت و فرآوردههای نفتی را حمل میکند. تردد تجاری در این تنگه به دلیل ریسکهای امنیتی، مسائل بیمهای و عدم قطعیتهای عملیاتی تقریباً متوقف شده است.
قیمت بنزین در آمریکا تنها در یک شب ۱۱ سنت افزایش یافت
بر اساس گزارشهای جدید، تردد نفتکشها در تنگه هرمز که محل عبور یکپنجم نفت جهان است، تا بیش از ۸۰ درصد کاهش یافته است و به تنهایی قیمت بنزین در آمریکا را تنها در یک شب ۱۱ سنت افزایش داد که بزرگترین جهش یکروزه از زمان طوفان کاترینا در سال ۲۰۰۵ تاکنون است.
حال با توجه به این موارد برخی از کشتی ها برای عبور از تنگه هرمز و مصون ماندن از هر گونه حمله تلاش دارند با برخی ترفندها از این تنگه عبور و محموله خود را با امنیت کامل به مقصد برسانند.
رویترز در تازه ترین گزارش خود اعلام کرده بود که ۱۵۰ نفتکش و کشتی حامل گاز طبیعی مایع در خلیج فارس سرگردان هستند و این علامت و زنگ هشداری جدی برای اقتصادهای عربی جنوب این آبراه خواهد بود. بنابراین محدودیت تامین گاز از تنگه هرمز، قیمت گاز طبیعی در اروپا را با جهشی نزدیک به ۵۰ درصد به بالاترین سطح یک ساله خود رساند و موجب مختل شدن تولید برای اکثر صنایع، از صنعت پتروشیمی تا فولاد و سیمان شد.
حربه دروغین و ارسال پیام هویت چینی
حال به نظر می رسد برای خروج از این بحران خدمه کشتیها به تاکتیکی جدید روی آورده اند و با حربه دروغین و ارسال پیام هایی مبنی بر اینکه هویت آنها چینی است سعی در عبور از این تنگه را دارند.
۱۰ کشتی با تغییر در ارسال پیامهای فرستنده
آنطور که فایننشال تایمز در گزارش جدید خود اعلام کرده است حداقل ۱۰ کشتی در چند روز گذشته، با تغییر در ارسال پیامهای فرستنده، خود را با عناوینی چون مالک چینی و یا خدمه چینی در کشتی معرفی کردهاند. این اقدام تنها برای عبور از تنگه و مصون ماندن احتمالی از هر گونه حمله پهپادی از سوی ایران صورت گرفته است.
فایننشال تایمز در گزارش خود آورده است که این اقدام در حالی صورت میگیرد که حدود ۱۵۰ کشتی با ارزشی بالغ بر ۲۵ میلیارد دلار در خلیج فارس و نواحی اطراف آن محبوس شدهاند و خطر حملات ایران، از جمله استفاده از پهپاد، همچنان این منطقه را تهدید میکند.
به هر سوی باید دید که روی آوردن خدمه کشتیها به تاکتیکی جدید در بحبوحه تنشهای فزاینده و حملات دریایی در منطقه خلیجفارس، می تواند موجب عبور حداقلی کشتی های تجاری و نفتی از تنگه هرمز شود؟
آنطور که گزارش های فایننشال تایمز نشان می دهند این کشتیها که هویت خود را تغییر میدهند، طیف وسیعی از کانتینرهای تجاری تا تانکرهای نفتی را در بر می گیرد و همانطور که در ابتدای گزارش به آن اشاره شد هنوز مشخص نیست وعده رئیسجمور آمریکا از اسکورت کشتیها برای عبور از تنگه هرمز اجرایی شود.
درخواستی برای اسکورت و تامین امنیت کشتیها داده شد؟
هر چند گزارش هایی نیز مبنی بر اینکه درخواستی برای اسکورت و تامین امنیت کشتیها داده شده است و بازرگانان برای آن ارزشی قائل شدهاند یا خیر هنوز ارائه نشده است.
به هر سوی اگر پیام های ارسالی و جعلی برای عبور از تنگه هرمز موفق عمل نکند و اسکورت کشتی ها نیز عملیاتی نشود با بسته باقی ماندن تنگه هرمز و افزایش بهای انرژی باید منتظر افزایش قیمت سایر کالاها، از جمله مواد غذایی و محصولات صنعتی بود. این انتقال هزینه، تورم را در سراسر زنجیره اقتصاد دامن میزند. افزایش قیمت گاز، هزینه تولید را برای کارخانهها افزایش میدهد و این افزایش هزینه به قیمت کالاهای نهایی منتقل و تورم را بر سایر کالاها تحمیل می کند.