به گزارش خبرگزاری مهر، مهدی گلشنی مدیرکل حملونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران با اشاره به عوامل تشدیدکننده ترافیک پایتخت گفت: ترافیک و حملونقل در کلانشهری مثل تهران، موضوعی چندوجهی است که بر کیفیت زندگی، اقتصاد و سلامت روان شهروندان تأثیر مستقیم دارد. یکی از معضلات اصلی فعلی، افزایش بیرویه استفاده از موتورسیکلت، حدود ۶ تا ۷ میلیون دستگاه، است که به دلیل قانونگریزی راکبین و حرکت در پیادهروها و خطوط ویژه، نظم ترافیکی شهر را مختل کردهاند.
وی با بیان اینکه توسعه حملونقل پاک نیازمند زیرساختهای فرهنگی و فنی است، اظهار کرد: استفاده از دوچرخه در کشورهای توسعهیافته بهعنوان یک مد حملونقلی پذیرفته شده است، اما در تهران تجربیات گذشته نشان داده که بدون مطالعه دقیق و فرهنگسازی، صرفاً ایجاد مسیرهای دوچرخه مانند آنچه در منطقه ۲ یا مسیرهای شرقی، غربی انجام شد، نمیتواند موفق باشد و حتی ممکن است مورد استقبال قرار نگیرد.
مدیرکل حملونقل عمومی و امور مناطق شهرداری تهران در رادیو گفتوگو با تأکید بر لزوم تقویت حملونقل عمومی تصریح کرد: متأسفانه سهم حملونقل عمومی از سفرهای شهری به حدود ۳۰ تا ۳۵ درصد کاهشیافته است، درحالیکه این عدد باید بسیار بالاتر باشد. ترافیک سنگین باعث کندی حرکت اتوبوسها و افزایش زمان سفر شده و همین موضوع، جذابیت استفاده از حملونقل عمومی را برای شهروندان کاهش داده است.
وی با اشاره به اقدامات در دست انجام برای مدیریت ترافیک یادآور شد: تشکیل قرارگاه ویژه موتورسیکلت با همکاری پلیس و سایر نهادها، توسعه خطوط مترو و اتوبوسرانی و تلاش برای هوشمندسازی ترافیک از جمله برنامههایی است که دنبال میشود، اما حل ریشهای این معضل نیازمند همکاری همهجانبه دستگاههای مختلف و تغییر نگرش شهروندان به مقوله سفر شهری است.
